交通運輸部副部長劉小明指出，目前已有110多家網約車平臺公司獲得了經營許可，全國已經發放了網約車駕駛員證68萬本，車輛運輸證45萬本，應該說網約車規范進程比較良好順利。

近日，國新辦舉行新聞發布會，請交通運輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹深化供給側結構性改革，推動交通運輸高質量發展有關情況，并答記者問。

會上有記者提問：去年9月，交通部聯合多部門進駐網約車企業進行安全專項檢查，目前網約車平臺合規性進程怎么樣？后續有哪些監管措施？

劉小明回應，針對去年順風車多次發生的惡性安全事件，2018年9月5日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議相關成員單位和應急管理部組成了網約車順風車安全專項檢查組，進駐了滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行、嘀嗒出行、高德等八家網約車順風車企業，開展了聯合安全專項檢查。通過檢查，對每家企業指出了安全、服務等方面問題，也提出了整改要求。目前這八家平臺企業也就相應問題提出了整改方案，并且在網上向社會進行了公示，這些整改工作都在進行之中。

劉小明指出，通過相關工作的開展，網約車逐步進入了規范發展的軌道。從全國來看，目前已經有247個城市發布了網約車規范發展的一些具體辦法和意見。各類互聯網企業，傳統出租汽車企業，租賃公司以及車輛制造企業也都按照相應規定，非常積極地進入到出租汽車行業，也為百姓的出行提供了更多選擇。目前已有110多家網約車平臺公司獲得了經營許可，全國已經發放了網約車駕駛員證68萬本，車輛運輸證45萬本，應該說規范進程比較良好順利。也清醒的認識到，出租汽車行業深化改革是一個復雜的、系統的工程，新老問題疊加，新舊矛盾交織。

劉小明透露，下一步交通運輸部將繼續指導各地落實好城市人民政府的主體責任，推動做好政策落地實施工作。同時也加強跟蹤研判，適時對政策實施情況進行評估，進一步優化完善，構建起多樣化、差異化的出行服務體系，促進出租汽車行業持續健康發展，更好地滿足人民群眾出行的需求。